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液压车电子秤原理与结构特点

发布日期:2015-01-30 03:58 浏览次数:1596 文章来源:http://www.leadweigh.com 作者:



    液压车电子秤是一种装载机称重设备,秤体与装载机的机械控制部分集成为一体,在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。具有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,适用于装载机(包括铲车)自动称重计量、超载保护、工作量管理等,被广泛应用于矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等场所。

原理、结构特点:
    液压车电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。
    装载机车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,液压车电子秤即刻显示货物的重量;当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。
    郑州中航测控技术有限公司专业的装载机秤生产厂家,生产的有装载机电子秤、行车电子秤、抓斗秤、电子皮带秤、直视电子吊秤、无线数传电子吊秤、电子平台秤、行车单双梁遥控器、起重机单/双梁超载限制器等系列产品,欢迎来我司考察或直接来电咨询!

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